Расследование преступлений связанных с нарушением ПДД


Современная криминалистическая характеристика преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Общие положения и понятие криминалистической характеристики преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Основные элементы криминалистической характеристики преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Сущность, формы и способы противодействия расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Противодействие расследованию преступлений как объект изучения криминалистики. Общая характеристика противодействия расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Способы сокрытия следов преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Воздействие на участников уголовного процесса и уклонение участников уголовного процесса от участия в его производстве как формы противодействия расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Технико-криминалистические и тактические аспекты выявления и преодоления противодействия расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Тема 5. Методика расследования преступных нарушений ПДД

Технико-криминалистическое обеспечение расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Основы тактики и организации преодоления противодействия расследованию по делам, связанным с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Особенности проведения отдельных следственных действий по делам, связанным с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, в условиях преодоления или предупреждения противодействия расследованию. В последние годы Россия взяла четкий курс на формирование правовой государственности.

Достижение этой расследование преступлений связанных с нарушением ПДД невозможно без решения сложного комплекса экономических и политических проблем. Одной из первоочередных задач при этом выступает эффективная работа государства в области защиты прав и свобод личности, реализация принципа неотвратимости ответственности по отношению к виновным лицам.

Так, по статистическим данным МВД РФ за 2004 год в России было зарегистрировано 208558 дорожно-транспортных происшествий рост по сравнению с 2003 годом составил 2. Количество преступлений, предусмотренных ст. По ряду причин органы расследования не всегда справляются с большим числом преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, в особенности сопряженных с активным противодействием расследованию.

Криминалистическая наука должна также обеспечить практику современными рекомендациями по организации, тактике и технико-криминалистическому обеспечению расследования таких деяний, в том числе в аспекте преодоления противодействия его осуществлению.

Изложенные обстоятельства определяют актуальность избранной темы диссертационного исследования. Степень изученности темы исследования. Проблемам совершенствования методики расследования дорожно-транспортных преступлений были посвящены научные работы М. Суворова и ряда других авторов. В последние годы по данной проблематики подготовили и защитили диссертационные исследования А.

Различные аспекты противодействия расследованию преступлений и его преодоления получили освещение в трудах Т. ПЛблокова и ряда других ученых-криминалистов. Однако до сегодняшнего дня специального комплексного диссертационного исследования вопросов противодействия расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также мер по его преодолению не проводилось.

Предлагаемые же в научной и учебной литературе рекомендации по нейтрализации и предупреждению подобного противодействия носят преимущественно общий характер, не всегда имеют под собой эмпирическую основу, отвечают современным потребностям и особенностям практики расследования дорожно-транспортных преступлений. В частности, характеристика противодействия расследованию дорожно-транспортных преступлений позволяет раскрыть специфические формы и способы его осуществления применительно к рассматриваемому виду преступных деяний, личностные свойства преступников и иных субъектов противодействия расследованию.

Именно на основе этой характеристики с учетом ситуационных факторов должны быть разработаны необходимые практике эффективные технико-криминалистические и тактические рекомендации по выявлению и преодолению последствий оказанного противодействия, предупреждению подобных действий в ходе расследования. Указанные обстоятельства и обусловили выбор темы настоящего диссертационного исследования. Цель и задачи диссертационного исследования.

Цель исследования заключается в разработке на основе обобщения и анализа уголовных дел и иного эмпирического материала криминалистической характеристики преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, и характеристики противодействия их расследованию, совершенствование на этой информационной основе системы технико-криминалистических и тактических рекомендаций по его преодолению.

Криминалистическая методика расследования дорожно-транспортных преступлений

Цель исследования обусловила постановку следующих конкретных задач: Объект и предмет исследования. Объектом исследования выступают деятельность преступников и иных лиц, направленная на противодействие расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также деятельность органов расследования по его преодолению, нашедшие отражение в материалах уголовных дел, аналитических обобщениях и научных публикациях.

Предметом диссертационного исследования являются закономерности осуществления противодействия расследованию по рассматриваемой категории уголовных дел, а также средства и методы деятельности органов расследования по его преодолению.

Методологическая и теоретическая основа исследования. В основе проведенного исследования лежит диалектический метод. Использовались также общенаучные методы познания сравнение, наблюдение, моделирование и др. Теоретическую основу исследования составили труды видных ученых-криминалистов Т.

Яблокова и других авторов в области криминалистики и судебной экспертизы, уголовного процесса и криминологии. Эмпирическую базу диссертации составляют результаты изучения с помощью специально разработанной анкеты 200 уголовных дел по преступлениям, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, расследовавшихся в Московской, Тульской, Орловской, Калужской, Брянской, Липецкой, Псковской, Вологодской, Ивановской, Костромской областях, результаты опроса 200 следователей, занимающихся расследованием дорожно-транспортных преступлений, и 50 экспертов-криминалистов, автотехников и судебных медиков, а также опыт следственной работы автора.

Научная новизна диссертации состоит в том, что автором на основе современного эмпирического материала осуществлено одно из первых комплексных монографических исследований закономерностей осуществления противодействия расследованию по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, разработаны соответствующие современным условиям криминалистические рекомендации по его преодолению.

Теоретическая и практическая значимость исследования. Выводы и рекомендации диссертации могут быть использованы для уточнения криминалистической характеристики дорожно-транспортных преступлений, понимания сущности и особенностей противодействия их расследованию, повышения эффективности мер по его преодолению и, как следствие, совершенствования методики расследования таких деяний.

Основные расследование преступлений связанных с нарушением ПДД, выносимые на защиту: Уточнены научные основы криминалистической характеристики преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Сформирована криминалистическая характеристика способов и механизма совершения преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, лиц, совершивших дорожно-транспортные преступления, детерминирующих их пространственно-временных и причинных факторов. Уточнены научные основы учения о противодействии расследованию как объекта изучения криминалистики. Сформирована криминалистическая характеристика способов сокрытия следов преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.

Сформирована криминалистическая характеристика воздействия на участников расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также уклонения от участия в расследовании преступлений этой категории.

Определены научные основы технико-криминалистического обеспечения расследования преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, и его значение в преодолении противодействия расследованию по этой категории уголовных дел. Разработана система типичных исходных следственных ситуаций противодействия расследованию дорожно-транспортных преступлений, определены тактические приемы и их комбинации, направленные на преодоление такого противодействия.

Определены направления и формы взаимодействия следственных подразделений и иных служб органов внутренних дел по преодолению противодействия расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Предложены рекомендации по совершенствованию тактики проведения отдельных следственных действий в условиях противодействия расследованию преступлений рассматриваемого вида.

К вопросу о криминалистической характеристике преступлений, связанных с безопасностью движения.

Основные положения диссертационного исследования докладывались на кафедре уголовного права, процесса и криминалистики Тульского государственного университета, представлялись и обсуждались на трех научно-практических конференциях Тула, 2004, 2005 г. Диссертация состоит из введения, трех глав 9 параграфовзаключения, списка литературы и приложений. Современная следственная практика убедительно свидетельствует о том, что успех расследования любого преступления определяется не только способностью следователя расследование преступлений связанных с нарушением ПДД и оценивать должным образом уголовно-правовые признаки совершенного деяния, собирать и оценивать доказательства, но во многом и умением проникать в его криминалистическую суть, сопоставлять выявленную криминалистически значимую информацию о нем с типовой криминалистической характеристикой данного вида преступления и на этой основе выбирать наиболее оптимальные методы расследования.

На сегодняшний день большинством ученых-криминалистов признается существование криминалистической характеристики преступления как категории криминалистической науки. В то же время, в последние годы была высказана позиция, согласно которой следует отказаться от использования этого понятия, вернувшись к практике включения в конкретную частную криминалистическую методику в качестве первого ее элемента указания на специфические особенности предмета доказывания по рассматриваемой категории уголовный дел Р.

В диссертации отмечена дискуссионность этой позиции, проявляющаяся в том, что обстоятельства, подлежащие доказыванию ст. Криминалистически значимые сведения выходят за пределы предмета доказывания, могут иметь оперативно-розыскное значение, носить характер промежуточных фактов. Предмет доказывания носит сугубо общий для всех преступлений процессуальный характер, связанный с процессом доказывания в ходе предварительного и судебного следствия.

Он не имеет существенной криминалистической нагрузки. Криминалистическая характеристика расследование преступлений связанных с нарушением ПДД свои знания не из теории доказательств, а из изучения самой преступной деятельности по материалам расследованных и рассмотренных судами уголовных дел, результатам интервьюирования следователей, оперативно-розыскных работников и других участников расследования.

Изложенное позволяет говорить о важном научном и практическом значении криминалистической характеристики преступления как категории криминалистической науки.

Криминалистическая характеристика преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, определена в работе как сложная система типовых сведений, раскрывающая закономерности и процессы совершения рассматриваемых преступлений, поведения преступников, потерпевших и иных участников события, как во время, так и после ДТП, влияния на совершение преступления пространственно-временных и окружающих условий обстановкиа так же противодействия раскрытию и расследованию таких преступных деяний.

В числе основных элементов, раскрываемых в криминалистической характеристике преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, следует выделить следующие подсистемы типовых сведений: По рассматриваемой категории преступлений приемы противодействия расследованию, реализуемые преступником или иными связанными с ним лицами, не являются элементом механизма преступного деяния, осуществляются во всех случаях уже после его осуществления. Однако целый ряд приемов такого противодействия находится в тесной взаимосвязи с отдельными элементами механизма дорожно-транспортного преступления например, способ и обстановка дорожно-транспортного преступления во многом предопределяет действия преступника по сокрытию следов преступления.

Способ совершения преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, представляет собой комплекс действий бездействияприведших к дорожно-транспортному происшествию и повлекших за собой причинение тяжкого вреда здоровью, либо причинение смерти одному или нескольким лицам, отражающихся в окружающей среде в виде идеальных и материальных следов, содержащих информацию о механизме преступления и свойствах личности преступника.

Способы совершения дорожно-транспортных преступлений находятся в тесной взаимосвязи с реализацией виновными или иными связанными с ними лицами различных способов сокрытия следов преступления.

Развитие механизма дорожно-транспортных преступлений проходит ряд стадий: На формирование механизма таких деяний существенное влияние оказывают пространственно-временные и причинные факторы, особенности личности субъектов, совершивших дорожно-транспортные преступления. Противодействие расследованию по рассматриваемой категории уголовных дел можно определить как умышленную деятельность комплекс действия, бездействие преступника либо иных связанных с ним лиц, с целью затруднить либо сделать невозможным достижение целей и задач предстоящего или осуществляющегося расследования.

Противодействие расследованию дорожно-транспортных преступлений может быть осуществлено в различных формах.

Домашний очаг

В основу их выделения может быть положен такой критерий, как характер связи между субъектом противодействия и той криминалистически значимой информацией, которую он мешает правоохранительным органам получить либо использовать.

По данному критерию выделяется традиционно изучаемая в криминалистике деятельность по сокрытию следов преступления, осуществляя которую субъект оказывает на криминалистически значимую информацию или ее источник непосредственное воздействие утаивает, уничтожает и т. Оно представляет собой действия, не оказывающие непосредственного воздействия на криминалистически значимую информацию, а влияющие на нее косвенно опосредованно через различных лиц, способных осуществить приемы сокрытия преступления, повлиять на процесс получения и использования информации при раскрытии и расследовании конкретного уголовного дела иным способом, либо состоящие в уклонении преступника от участия в расследовании.

По делам о дорожно-транспортных преступлениях противодействие расследованию может быть осуществлено во всех названных формах. Это неудивительно, поскольку именно преступники наиболее заинтересованы в создании помех расследованию и обладают наиболее полной информацией о происшедшем событии. Особую сложность в преодолении имеет расследование преступлений связанных с нарушением ПДД расследованию дорожно-транспортных преступлений со стороны коррумпированных сотрудников правоохранительных органов, органов власти и управления, а также защитников.

По отношению к деятельности последних следует критически оценить попытки разработки отдельными авторами Р. Подавляющее большинство субъектов противодействия- мужчины. Общая цель осуществления противодействия расследованию по рассматриваемой категории дел, со стороны преступника или связанных с ним лиц может быть различной.

Это, прежде всего, уклонение преступника от уголовной ответственности, смягчение уголовной ответственности либо стремление избежать или смягчить гражданско-правовую ответственность.

Полезно знать:
Обжалование штрафа ГИБДД с камеры по интернету

Это объясняется значительными размерами причиненного виновными действиями материального и морального вреда. В числе более конкретных целей и мотивов противодействия расследованию по рассматриваемой категории уголовных дел необходимо выделять: Иные конкретные цели и мотивы противодействия расследованию дорожно-транспортных преступлений встречаются значительно реже.

Специфика противодействия расследованию дорожно-транспортных преступлений проявляется в том, что оно оказывается уже после события преступления. Противодействие расследованиюможет иметь как спланированный, так и неорганизованный характер.

В числе наиболее распространенных способов утаивания по рассматриваемой категории уголовных дел следует назвать: В числе выявленных способов уничтожения следов преступления по рассматриваемой категории дел следует назвать: В отдельных случаях имели место попытки маскировки внешности виновного водителя, скрывшегося с места совершения дорожно-транспортного преступления темные очки, капюшон куртки и т.

В отдельных случаях фальсификация по делам о дорожно-транспортных преступлениях выразилась в даче экспертом заведомо ложного заключения либо фальсификации ранее собранных по делу доказательств, осуществленной коррумпированными сотрудниками правоохранительных органов. Воздействие на участников уголовного процесса представляет собой негативное влияние, оказываемое преступниками или связанными с ними иными лицами, с целью помешать или сделать невозможным раскрытие и расследование по делу.

Под способом воздействия при этом следует понимать прием или комплекс приемов негативного влияния, осуществляемых с целью понудить лицо не участвовать в проводимом или предстоящем в период рассмотрения материала до возбуждения уголовного дела расследовании по факту дорожно-транспортного преступления, заставить совершить иные действия, соответствующие интересам виновной стороны, затрудняющие работу правоохранительных органов по делу.

Проведенное эмпирическое исследование позволяет сделать вывод о том, что из всех участников расследования по рассматриваемой категории дел воздействие наиболее часто оказывается на потерпевшего, свидетелей и следователя.

ВИДЕО: Реакция полиции на обращение видеоблогера о нарушении ПДД машинами на "блатных" номерах